为了筹备一部动画片，人民皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，人民为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

摘要：币国为什么许多大项目，币国无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。际化计划赶不上变化就是这个意思。

反观奥运会，扬帆则几乎违背了上述的每一条经验。相反，再远建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。准备是安全港，人民花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，币国这时取均值就可以作为锚定点。真正想要让大项目按时、际化按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

如果重大项目讨论时间短，扬帆开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

《思考，再远快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，人民以前电动两轮车业务在公司内是小弟，人民2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

4月15日，币国九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，际化高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

他当天还认为，扬帆目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。如果抓住了中国6000万台的规模，再远再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。